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इंजन के हिस्सों के नाम आरेख

Sep 10, 2023 एक संदेश छोड़ें

1. क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र: कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, बेयरिंग शेल, फ्लाईव्हील, पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन पिन, क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील, आदि से बना;


2. गैस वितरण तंत्र: सिलेंडर कवर, वाल्व चैम्बर कवर, कैंषफ़्ट, वाल्व, इनटेक मैनिफोल्ड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, एयर फिल्टर, मफलर, थ्री-वे उत्प्रेरक, सुपरचार्जर, इंटरकूलर आदि से बना है। वाल्व तंत्र नियंत्रण तंत्र है इनलेट और एग्जॉस्ट पाइप, जो सिलेंडर के कार्य क्रम और कार्य प्रक्रिया के अनुसार इनलेट और एग्जॉस्ट वाल्व को समय पर खोलता और बंद करता है, सिलेंडर और निकास को दहनशील मिश्रण गैस (गैसोलीन इंजन) या ताजी हवा (डीजल इंजन) की आपूर्ति करता है। समय पर निकास गैस। इसके अलावा, जब इनलेट और एग्जॉस्ट वाल्व बंद हों, तो सुनिश्चित करें कि सिलेंडर सील है।


3. शीतलन प्रणाली: आम तौर पर पानी की टंकी, पंप, रेडिएटर, पंखा, थर्मोस्टेट, पानी का तापमान मीटर और पानी रिलीज स्विच से बना होता है; शीतलन प्रणाली का मुख्य काम इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए हवा में गर्मी फैलाना है, लेकिन शीतलन प्रणाली की अन्य महत्वपूर्ण भूमिकाएँ भी हैं। कार का इंजन सही उच्च तापमान पर सबसे अच्छा काम करता है। यदि इंजन ठंडा हो जाता है, तो इससे घटकों की टूट-फूट तेज हो जाएगी, जिससे इंजन कम कुशल हो जाएगा और अधिक प्रदूषक उत्सर्जित करेगा। इसलिए, शीतलन प्रणाली की एक और महत्वपूर्ण भूमिका इंजन को जितनी जल्दी हो सके गर्म करना और इसे स्थिर तापमान पर रखना है।


4. स्नेहन प्रणाली: इंजन स्नेहन प्रणाली तेल पंप, फिल्टर कलेक्टर, तेल फिल्टर, तेल मार्ग, दबाव सीमित वाल्व, तेल गेज, दबाव प्लग और डिपस्टिक से बनी है। तथाकथित स्नेहन प्रणाली ग्रीस, ग्रीस और सहायक उपकरणों की एक श्रृंखला के लिए सामान्य शब्द को संदर्भित करती है जो स्नेहन भागों को स्नेहक की आपूर्ति करती है। स्नेहन प्रणाली को पांच प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, अर्थात् परिसंचरण स्नेहन प्रणाली, केंद्रीकृत स्नेहन प्रणाली, स्प्रे स्नेहन प्रणाली, विसर्जन और स्पलैश स्नेहन प्रणाली, तेल और ग्रीस कुल हानि स्नेहन प्रणाली।


5. ईंधन प्रणाली: गैसोलीन इंजन ईंधन प्रणाली गैसोलीन टैंक, गैसोलीन मीटर, गैसोलीन पाइप, गैसोलीन फिल्टर, गैसोलीन पंप, कार्बोरेटर, एयर फिल्टर, सेवन और निकास मैनिफोल्ड से बनी होती है। इसकी भूमिका विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में इंजन के लिए आवश्यक ईंधन प्रवाह को सुनिश्चित करना है।